Escapamento Pro Tork Powercore 3 Crf 230f COR/AZUL TAMANHO/Único
COR
TAMANHO
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SKU: ES-700H
Descrição
O Escapamento Pro Tork Completo Powercore 3 traz um fino acabamento em alumínio aeronáutico e aço inox 304 que proporciona menor peso e elevada resistência ao escapamento. Este novo modelo vem completamente reformulado, com apenas 190mm, possibilita maior torque em baixas, médias e altas rotações.
Especificações:
- Modelo: Powercore 3 Completo;
- Cores disponíveis: Azul, Dourado, Preto, Rosa, Verde, Vermelho;
- Design agressivo e moderno;
- Som grave e esportivo;
- Sistema de dobras Omniex que permite a vazão dos gases em alta velocidade;
- Tecnologia Bomber Flux que mantém o motor em compressão constante, conferindo retomadas certas nas saídas de curvas;
- Marca: Pro Tork.
Aplicação:
- CRF 230 2008;
- CRF 230 2009;
- CRF 230 2010;
- CRF 230 2011;
- CRF 230 2012;
- CRF 230 2013;
- CRF 230 2014;
- CRF 230 2015;
- CRF 230 2016;
- CRF 230 2017;
- CRF 230 2018;
- CRF 230 2019;
- CRF 230 2020.
Instalação:
- A instalação deve ser feita por um profissional especializado. A loja não se responsabiliza por instalação mal realizada;
- O produto é pronto para instalação de acordo com o modelo da moto, e encaixa -se perfeitamente no lugar do original, não sendo necessário nenhum tipo de adaptação.
Especificações:
- Modelo: Powercore 3 Completo;
- Cores disponíveis: Azul, Dourado, Preto, Rosa, Verde, Vermelho;
- Design agressivo e moderno;
- Som grave e esportivo;
- Sistema de dobras Omniex que permite a vazão dos gases em alta velocidade;
- Tecnologia Bomber Flux que mantém o motor em compressão constante, conferindo retomadas certas nas saídas de curvas;
- Marca: Pro Tork.
Aplicação:
- CRF 230 2008;
- CRF 230 2009;
- CRF 230 2010;
- CRF 230 2011;
- CRF 230 2012;
- CRF 230 2013;
- CRF 230 2014;
- CRF 230 2015;
- CRF 230 2016;
- CRF 230 2017;
- CRF 230 2018;
- CRF 230 2019;
- CRF 230 2020.
Instalação:
- A instalação deve ser feita por um profissional especializado. A loja não se responsabiliza por instalação mal realizada;
- O produto é pronto para instalação de acordo com o modelo da moto, e encaixa -se perfeitamente no lugar do original, não sendo necessário nenhum tipo de adaptação.
