Evolução e história do Brasileiro de Motocross

Papel das equipes no BRMX: saiba mais sobre as principais

As equipes representam o coração do Campeonato Brasileiro de Motocross! Elas não apenas fornecem suporte técnico e logístico para os pilotos, mas também desempenham um papel fundamental na evolução do esporte no país, investindo em tecnologia, treinamento e infraestrutura. Além disso, ajudam a promover o motocross, aumentando a visibilidade do campeonato, o que contribui para o crescimento contínuo da modalidade.

Para os pilotos, fazer parte de uma equipe renomada é um passo crucial na carreira. Equipes de alto nível garantem acesso a recursos que fazem toda a diferença nas pistas, como motos de última geração, treinamentos especializados e suporte técnico de primeira linha.

Já para os fãs, as equipes promovem a identificação com o esporte. Eles torcem não apenas por pilotos individuais, mas por todo um grupo que representa valores como superação, trabalho em equipe e paixão pelo motocross.

O BRMX vai além das corridas individuais. Ele é movido pela dedicação das equipes que trabalham nos bastidores para garantir que os pilotos tenham as melhores condições para competir.

Além das equipes de grandes marcas, o BRMX conta com equipes independentes, que, mesmo com menos recursos, conseguem se destacar pela dedicação e pela paixão pelo esporte.

Essas equipes são essenciais para o desenvolvimento de pilotos que ainda não têm acesso a patrocínios maiores, mas que demonstram potencial para crescer no cenário nacional. Elas representam a base do motocross brasileiro, revelando talentos que, no futuro, podem se tornar referências no esporte.

Categorias do BRMX

O BRMX é dividido em várias categorias, que atendem a diferentes faixas etárias, níveis de experiência e tipos de moto. As principais são:

- MX1: para motos de mais cilindradas (geralmente 450 cc) e pilotos de elite;

- MX2: para motos de 250 cc e jovens talentos, servindo como degrau para a MX1;

- MX3: para motos de 125 cc e pilotos em desenvolvimento;

- MX4: para motos com motores de 2T e 4T e pilotos homens a partir de 40 anos e mulheres a partir de 15 anos;

- MX5: para motos com motores de 2T e 4T e homens a partir de 50 anos;

- MXF (motocross feminino): exclusiva para mulheres e motos de 250 cc a 125 cc, dependendo da regulamentação;

- MXJR (júnior): para motos de 125 cc ou 85 cc e jovens pilotos, geralmente entre 13 e 17 anos;

- MX2JR: similar à categoria MXJR, mas com motos de 250 cc;

- YZ125: para motos Yamaha YZ125 e pilotos iniciantes;

- 65 cc e 50 cc: para crianças e adolescentes que estão começando no motocross.

Domingo

- Corridas oficiais: o ápice do final de semana, com disputas oficiais de cada categoria. Geralmente, cada corrida tem duas baterias (mangas). A pontuação é somada para definir o vencedor;

- Cerimônia de premiação: ao final das corridas, os pilotos que se destacaram sobem ao pódio para receber troféus e medalhas.

Circuitos do BRMX

Os circuitos do BRMX são projetados para oferecer desafios técnicos e emocionantes, com obstáculos como saltos, curvas fechadas, whoops (sequência de ondulações) e terrenos irregulares. Cada um é preparado com cuidado para garantir a segurança dos pilotos e proporcionar um espetáculo emocionante para os fãs.