Kit Carenagem 7 Peças CB 300R 2010 a 2012 Pro Tork COR/PRATA FORCE METALICO 2010

Carenagem CB 300R: transforme sua moto com estilo e qualidade

A carenagem CB 300R é ideal para proteger os componentes da sua motocicleta ou para transformar o visual, deixando-a mais estilosa e moderna. Fabricada pela Pro Tork, a peça é sinônimo de qualidade e bom custo-benefício. 

Esse conjunto com sete peças proporciona praticidade e economia, facilitando a troca dos itens. Saiba mais sobre a carenagem CB 300R e como ela é indispensável para a sua máquina. 

Benefícios da carenagem CB 300R 

Nada como conhecer melhor a carenagem CB 300R para entender por que ela é tão popular entre os motociclistas. Confira as vantagens que as peças do conjunto proporcionam para você. 

Feita em ABS 100% virgem

O para-lama dianteiro CB 300 e os demais acessórios do kit são bem resistentes aos desgastes do tempo e aos impactos. Afinal, são produzidos em ABS 100% virgem, material de alta qualidade e durável. 

Possui proteção UV

As peças CB 300R também se sobressaem quando o assunto é a resistência à exposição solar. Como tem proteção UV, a pintura e o acabamento permanecem intactos por muito tempo. 

Diferentes cores 

A carenagem CB 300R foi fabricada em diferentes cores para você ter opções para substituir as peças originais. Você encontra o conjunto nas cores: amarelo, azul, branco, prata, preto e vermelho. 

Vem com sete peças 

Além da rabeta traseira CB 300, o kit vem com aba do tanque, para-lama dianteiro, rabeta central, rabeta lateral, suporte da aba e tampa lateral. Desse modo, sua moto é transformada por completo. 

Como escolher a carenagem CB 300R?

Seja a carenagem lateral CB 300 ou todo o conjunto, é preciso observar alguns aspectos para evitar devoluções ou trocas. Além de conferir o modelo da motocicleta, confirme também o ano de fabricação informado na descrição do produto. 

A cor também varia conforme o ano da moto, e alguns equipamentos oferecem mais de uma opção de tonalidade. Por exemplo, você encontra o produto amarelo acaju para motos 2010 e 2011, ou amarelo topázio somente para veículos do ano de 2012. 

Cuidados para prolongar a vida útil da carenagem CB 300R

Apesar de a carenagem CB 300R 2012 ser altamente durável, alguns cuidados frequentes ajudam a prolongar sua vida útil. Além da limpeza correta, evite estacionar a moto em lugares estreitos e ensolarados. 

Esse cuidado evita riscar as peças ao ter contato com objetos pontiagudos. O sol acelera o desgaste da pintura. Mesmo com proteção UV, é aconselhável evitar a exposição excessiva aos raios solares. 

Renove sua moto CB 300R com a Sportbay

A Sportbay é a loja mais vantajosa para você renovar a sua moto com a carenagem CB 300R. Por meio de Pix, boleto ou parcelamento no cartão de crédito, adquira o produto com segurança e comodidade. 

Aproveite os benefícios que a loja proporciona e confira equipamentos para motociclista. São vários modelos de capacetes, calçados, coletes refletivos e mais para você ficar protegido e estiloso no dia a dia.

Perguntas frequentes 

A carenagem Pro Tork precisa ser pintada após a instalação?

A carenagem já vem pintada de acordo com os modelos originais de fábrica. Mas, devido ao desgaste da pintura original da moto, você pode pintar a peça antiga para uniformizar com a nova.

Posso instalar o kit de carenagem por conta própria?

Embora seja possível para quem tem experiência com manutenção básica de motos, a Sportbay recomenda contratar um profissional especializado para fazer a instalação adequada. 

O kit só serve para motos CB 300R de 2010 a 2012? 

Sim, o kit de carenagem só é compatível com motos CB 300R fabricadas em 2010, 2011 e 2012. Para outros anos, é necessário adquirir modelos específicos para não precisar de adaptações. 

Quanto tempo dura a carenagem Pro Tork com uso regular?

Com manutenção apropriada, as carenagens Pro Tork podem durar muitos anos. O material ABS com proteção UV resiste muito bem ao desgaste e ao amarelamento da cor.

A garantia cobre problemas de tonalidade de cor?

Não, a garantia cobre somente defeitos de fabricação. Mesmo porque as cores podem ter uma leve diferença devido ao envelhecimento da pintura das peças antigas da motocicleta.