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Hugo Basaúla: lenda portuguesa do motocross despede-se das pistas
Nascido em 22 de fevereiro de 1989, em Lisboa, Hugo Basaúla é considerado um dos maiores nomes do motocross e do supercross em Portugal. Ele iniciou a trajetória nas competições aos 6 anos, participando da primeira prova infantil em Barcelos, em 1995. Desde então, construiu uma carreira marcada por títulos nacionais, presença internacional e forte identificação com o público.
Títulos e conquistas de Hugo Basaúla
No cenário nacional, Basaúla foi hexacampeão de Supercross Elite em 2013, 2014, 2015, 2017, 2018 e 2022. Também conquistou o título nacional de Supercross SX2 em 2012. Em 2015, venceu as categorias de Motocross MX1 e Elite, com uma atuação decisiva na etapa de Vieira do Minho. Já em 2023, tornou-se o piloto mais velho a vencer a categoria MX1 do Supercross nacional.
A carreira internacional inclui participações em 10 edições do Motocross das Nações (MXoN), entre 2008 e 2021, além de presenças marcantes em provas como Rookies Cup, em Lommel, na Bélgica, Supercross de Paris, Arenacross UK e etapas do Mundial de Motocross (MXGP) como piloto wild-card, incluindo a etapa de Águeda. No Enduro, estreou em 2018. Já em 2020, conquistou o vice-campeonato nacional de Enduro Sprint. Ele também obteve vitórias no Arenacross Portugal, mostrando versatilidade nas pistas.
Estilo versátil de Basaúla: da agressividade no Supercross à técnica no Enduro
Hugo Basaúla sempre se destacou pelo estilo agressivo, técnico e extremamente consistente de pilotagem. Com o número 747 estampado na moto, em referência ao avião Boeing 747, e mais tarde, também com o número 22, o piloto português construiu uma identidade única nas pistas. Conhecido pela leitura estratégica das corridas, ele combinava explosividade nas largadas e precisão nas curvas, o que o tornava competitivo em diferentes tipos de terreno.
Essa versatilidade se confirmou em 2018, quando Hugo ingressou no Campeonato Nacional de Enduro, pilotando uma KTM 250 EXC. A transição exigia novas habilidades, foco na resistência física e navegação, mas Basaúla se adaptou rapidamente ao formato. Em 2020, apenas 2 anos após a estreia na modalidade, ele conquistou o vice-campeonato nacional de Enduro Sprint, reforçando a capacidade de reinventar-se e competir em alto nível, mesmo fora do supercross e do motocross tradicionais.
O desempenho no Enduro foi mais uma prova de que Hugo Basaúla não era apenas um piloto de elite em uma categoria, mas um atleta completo, com domínio técnico em diversas disciplinas do motociclismo off-road.
Despedida oficial das pistas e novo desafio na 595 KTM Racing
Em 2024, aos 35 anos, Hugo Basaúla anunciou a despedida oficial das pistas, encerrando uma das carreiras mais vitoriosas do motociclismo português. Para marcar esse momento emblemático, ele confirmou participação nas 3 primeiras etapas do AMA Supercross 2025, nos Estados Unidos, o maior e mais prestigiado campeonato de supercross do mundo. Com isso, ele se tornará apenas o 2º piloto português da história a alinhar no gate do AMA SX, celebrando a trajetória internacional com estilo e ousadia.
No entanto, a despedida das competições não significou o fim da atuação dele no esporte. Logo após a passagem simbólica pelo AMA, Hugo Basaúla assumiu um novo e importante papel: chefe de equipe da 595 KTM Racing, equipe brasileira, liderada por Guilherme Kyrillos. O convite surgiu não só como uma forma de homenagear a carreira, mas integrá-lo à gestão técnica e ao desenvolvimento de talentos na estrutura da equipe.
Com a transição dos bastidores para o comando técnico, Basaúla levará experiência, visão estratégica e paixão pelo esporte para uma nova fase profissional. O envolvimento dele com a 595 KTM promete fortalecer o motocross brasileiro, além de consolidar uma ponte entre os cenários europeu e latino-americano da modalidade.
Legado de Hugo Basaúla no motociclismo
Mais que títulos, Hugo Basaúla deixa um legado de perseverança, disciplina e paixão pelo esporte. A jornada dele inspira pilotos dentro e fora de Portugal. A transição para os bastidores como líder técnico promete fortalecer ainda mais o desenvolvimento do motocross brasileiro e europeu.
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